Grupo empresarial MYPA
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La parte más llamativa del proceso, empieza tras la inyección
Tras la inyección, aplicamos acabados especializados para entregar la pieza totalmente terminada, reduciendo proveedores y transportes al asegurar un control de calidad total de principio a fin.
El reto de optimizar el uso del plástico
En 2025 transformamos casi 4.000 Tn de plástico en más de 30 millones de piezas fabricadas.
¿Qué diferencia una pieza bien inyectada?
En ocasiones, las piezas visualmente perfectas pueden contener pequeños errores inapreciables. Y ahí puede estar precisamente el problema.
La china Leapmotor fabricará sus coches en Zaragoza desde este año
Un grupo chino de automoción ya está en Zaragoza. Y nos ha contactado. Su intención es que entremos como Tier 2 en uno de sus proyectos. Y esto, más allá del proyecto en sí, me deja una reflexión.
Tipos de entradas en moldes de inyección
Elegir bien el tipo de entrada no es solo una cuestión técnica: es clave para que todo funcione como debería.
¿Fabricamos en España o en China?
Fabricamos en España desde 1996 y en China desde 2004.
Tipos de sistemas de colada: fría vs caliente
Cuando se diseña un molde de inyección, todas las decisiones son importantes.
La evolución de China en los últimos 20 años
Llevo más de 20 años viajando a China por trabajo. Y esta es mi opinión sobre su evolución.
Nueva máquina bi-inyección en Gemypa
Nos permite inyectar dos materiales diferentes en una misma pieza, dentro de un único ciclo.
No somos ni inyectadores ni moldistas. Somos ambas cosas
Normalmente eres una empresa de inyección… o eres moldista.
Pero nosotros, desde el inicio, decidimos asumir la responsabilidad completa del proceso.
Trabajar con tu hermano no siempre es fácil
Es una experiencia que mezcla confianza, retos y muchas conversaciones fuera de horario.
Trabajar entre España y China tiene un coste
La internacionalización no va solo de procesos o eficiencia, sino que va de personas.